Тормоз Капицы-Ломоносова

. Железные дороги . Картинка из свободных источников.Картинка из свободных источников.Разработанный Капицей и Ломоносовым тормоз представлял собой установленные на вагоне два электромагнита, сердечники которых были соединены с тормозной рычажной передачей (ТРП) аналогично тормозным цилиндрам. Однако нормальное положение тормоза было «заторможенным» — специальные пружины удерживали ТРП в заторможенном состоянии. Для того чтобы отпустить тормоза, необходимо было подать питание на катушки электромагнитов.Тормоз обеспечи...